|
|
|
Madeni Yağlar : maximus-LA 10W40 |
 |
| MAXIMUS-LA 10W40 |
|
MAXIMUS LA 10W-40
Yeni Nesil Euro 3 ve Euro 4 Motorlu Araçlar İçin
Sentetik Dizel Motor Yağı
Tanımı
Euro 3, SCR Sistemli Euro 4 ve özellikle dizel
partikül filtreli Euro 4 normlarına sahip,
modern ağır hizmet dizel motorlarının mükemmel
yağlanmasını sağlamak amacıyla üretilmiştir.
Sahip olduğu low-ash (düşük kül) katıkları
sayesinde egzoz sistemlerinde, motorda üstün
koruma ve daha uzun yağ değişim aralığı sağlar.
Kullanıldığı Yerler
Euro 3 ve Euro 4 normlarına sahip ağır hizmet
motorlarda kullanılmakta olup binek araçlar için
uygun değildir. Düşük kül yapısı sayesinde
geleneksel Euro 3 motorlarda; SCR veya partikül
filtre sistemine sahip Euro 4 motorlarda
kullanılır. Partikül filtreli motorlarda düşük
kükürtlü yeni nesil dizel yakıtların
kullanılması tavsiye edilir.
MAXIMUS LA 10W-40 kullanılan partikül filtreli
motorlara farklı bir yağ ilave edilmemelidir.
Özellikleri ve Faydaları
Sahip olduğu düşük kül katığı sayesinde partikül
filtresinin ömrünü uzatır, uzun yağ değişim
aralığı sağlar.
Yüksek egzoz emisyon kontrolü sayesinde çevre
koruması sağlar.
Silindir ve piston temizliğinin normal
limitlerin çok üzerinde kalmasını sağlar.
Ağır yol ve iklim şartlarında bile motorda üstün
koruma sağlar.
Aşırı kükürt içeren yakıt kullanımında dahi
yüksek korozyon önleme özelliğine sahiptir.
Karşıladığı Şartnameler ve Onaylar
API CF, ACEA E6/E4
MB 228.5/MB 228.51
MAN 3277 low ash, MAN 3477
MTU MTL 5044 TYP 3, RVI RXD |
|
|
|
Tipik Özellikleri |
|
SAE Viskozite
Sınıfı |
10W-40 |
|
Yoğunluk, @ 15°C
g/ml |
ASTM 4052 |
0,863 |
|
Parlama Noktası
COC, °C |
ASTM D 92 |
226 |
Kinematik
Viskozite
40°C'de mm2/s
100°C'de mm2/s |
ASTM D 445 |
88,5
13,3 |
|
Viskozite
İndeksi |
ASTM D 2270 |
150 |
|
Akma Noktası, °C |
ASTM D 97 |
-33 |
|
|
|
*Tipik değerler üretimden
üretime küçük farklılıklar
gösterebilir. |
|
|
|
Ambalaj Tipleri |
|
Plastik |
7 lt, 17,5 kg |
|
Teneke |
16 kg |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
