VİDALI KOMPRESÖRLER HAKKINDA HAKKINDA BİLGİLER

VİDALI HAVA KOMPRESÖR YAĞI –

HAVA KOMPRESÖR YAĞI NEDİR?

Hava kompresörü yağı, özellikle hava kompresörleri için üretilmiş standart veya sentetik yağlardır. Motor yağından farklı olarak, hava kompresörü yağı deterjan içermez ve tipik olarak kirliliğe neden olabilecek daha az miktarda karbon, kükürt gibi kirletici maddeler içerir.

Genel olarak vidalı hava kompresörleri sentetik yağ kullanırken basit amaçlı kompresörlerde standart yağ kullanabilir. Hava kompresörü yağının bileşimi ve rengi değişir, ancak genellikle sarı veya açık kahverengidir ve zamanla kirlendikçe koyulaşır.

VİDALI HAVA KOMPRESÖRLERİNİN NEDEN YAĞA İHTİYACI VARDIR?

Hava kompresörü yağı, vidalı hava kompresörü sisteminde birkaç önemli rol oynar:

Hareketli parçaları yağlar
Havayı hapsetmek için rotorlar arasında bir conta oluşturur
Parçalarda erken aşınmayı önler
Sıkıştırma sırasında havanın soğumasına yardımcı olur
Vidalı hava kompresörlerine bazen, yağın rotor muhafazasına enjekte edilme şeklinin çarpıcı bir açıklaması olan “yağ taşması” olarak anılır. Yağ, sıkıştırma sırasında hava ile karışır, ancak basınçlı hava sistemden ayrılmadan önce geri ayrılır.

Bazı vidalı hava kompresörleri hiç yağ gerektirmez. Ancak, bu tasarımlar daha gürültülü ve daha pahalı olma eğilimindedir. Yağsız

vidalı hava kompresörleri tipik olarak yalnızca gıda işleme veya tıbbi oksijen gibi yağ kontaminasyonunun kesinlikle oluşmadığı endüstriyel uygulamalarda kullanılır.

HAVA KOMPRESÖRÜ NE TÜR YAĞ ALIR?
Bazı hava kompresörleri çok özel tipte bir yağ gerektirirken diğerleri o kadar spesifik olmayabilir. Vidalı hava kompresörünüz için bir yağ türüne karar vermeden önce, belirli bir yağın gerekli olup olmadığını belirlemek için kılavuzunuzu ve garanti ayrıntılarınızı kontrol edin.

Bir üretici belirli bir yağ türü belirtirse, her zaman o yağı kullanın. Örneğin, tüm VMAC hava kompresörleri, düzgün performans göstermek ve sınırlı ömür boyu garantiyi sürdürmek için VMAC’ın yüksek performanslı sentetik döner vidalı yağına ihtiyaç duyar. Tüm sistemlerimizi bu yağla test ettik ve bileşenleri yağlamak ve korumak, iki rotorumuz arasında uygun contalar oluşturmak, aşırı ısınmayı önlemek ve optimum hava çıkışı sağlamak için mükemmel kimyasal bileşime sahip olduğunu biliyoruz.

Tam bir yağ markası belirtmeyen üreticiler yine de 20 ağırlık veya 30 ağırlık deterjansız yağ önerebilir. 20 ağırlıklı yağ tipik olarak daha soğuk ortamlarda kullanılırken, 30 ağırlıklı yağ sıcak iklimler için daha uygundur. Bazı operatörler yaz ve kış mevsimleri için bu yağlar arasında geçiş yapacaktır.

HAVA KOMPRESÖR YAĞINI NE ZAMAN DEĞİŞTİRMELİYİM?
Uygun servis aralıklarını korumak, hava kompresörünüzün uçtan uca çalışmasını sağlar ve garantinin korunmasına yardımcı olur. Varsa, hava kompresörü üreticinizin servis bakım programını her zaman kontrol etmeli ve izlemelisiniz.

Örneğin, burada VMAC’ın hava kompresörü yağ servis aralıklarının dökümü verilmiştir:

Sistem Kompresör Tipi Yağ Servis Aralıkları
G30 Gazlı 200 Saat / 6 Ay
D60 Dizel 500 Saat / 6 Ay
H60 Hidrolik Tahrikli 500 Saat / 1 Yıl
DTM70 PTO Tahrikli 200 Saat / 6 Ay
UNDERHOOD 70 Motorlu 200 Saat / 6 Ay

Gördüğünüz gibi, servis saatleri ve periyotları, aynı üretici tarafından tasarlanmış olsalar bile, farklı hava kompresörleri arasında oldukça önemli farklılıklar gösterir. Bu nedenle, sisteminiz için kompresör yağını ne zaman değiştireceğinizi belirlerken hava kompresörünüzün kullanım kılavuzunu kontrol etmeniz şiddetle tavsiye edilir. Sisteminiz için bir kılavuz bulamıyorsanız, doğrudan üreticiyle iletişime geçin.

HAVA KOMPRESÖR YAĞ SEVİYESİNİ NASIL KONTROL EDEBİLİRİM?

Hava kompresörü yağ seviyeniz günlük olarak veya hava kompresörlerini her kullandığınızda kontrol edilmelidir. Yağ seviyesini kontrol etmek için şu basit adımları izleyin:

Aracın düz bir zemine park edildiğinden ve kompresör sisteminin basıncının boşaltıldığından ve dokunulamayacak kadar soğuk olduğundan emin olun.
Gözetleme camındaki yağ seviyesini kontrol edin. VMAC sistemlerinde yağın “MAX” oku ile “EKLE oku” arasında olduğundan emin olun.
Seviye gerekli seviyenin altındaysa, depodaki doldurma kapağını çıkarın ve doldurma bağlantısına yağ dökmek için bir huni kullanın. İstenen yağ seviyesine ulaşmak ve aşırı doldurmayı önlemek için gözetleme camını kullanın.
Doldurma kapağını yerine takın ve iyice sıkın.
Hava kompresörünün gözetleme camı yoksa, yağ doldurma kapağını çıkarın ve bir yağ çubuğu olup olmadığına bakın. Yağ çubuğunu dışarı çekin ve çubuğun alt ucundaki “min” ve “maks” çizgilerini arayın, ardından daha fazla yağ gerekip gerekmediğini belirlemek için bu çizgileri kullanın.

HAVA KOMPRESÖR YAĞI NASIL DEĞİŞTİRİLİR?

Hava kompresörünüzün yağını değiştirme zamanı geldiğinde, hava kompresörünüzün kılavuzundaki talimatları izleyin. Yağ değişiminin temelleri basit olsa da (eski yağı boşaltın ve ardından yeni yağı dökün) tek tek adımlar önemli ölçüde daha ayrıntılı olabilir.

Örnek olarak, VMAC’ın G30 gazla çalışan hava kompresörlerindeki yağı değiştirmek için gereken adımlar şunlardır:

Kirlenmeyi önlemek için hava kompresörünün WHASP deposu ve yağ filtresinin etrafındaki alanı temizleyin.
Yağ tahliye tapasını çıkarın ve yağı en az 1 galon (4L) kapasiteli bir kaba boşaltın.

Yağ tahliye tapasındaki Viton O-ring’de hasar, sertlik veya kusur olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
Yağ tahliye tapasını takın ve sıkın.
Yağ filtresini çıkarın.
Dişli nipelin yağ filtresiyle birlikte açılmadığından emin olun.
Nipel yağ filtresiyle birlikte çıktıysa, dişlere zarar vermemeye dikkat ederek filtreden çıkarın.
Nipeli tekrar takmak için dişleri iyice temizleyin ve kısa dişlerin olduğu uca Loctite 242 (mavi) uygulayın ve hava yağ ayırıcı tankına yerleştirin.
Tankın önündeki conta sızdırmazlık yüzeyini temizleyin ve hasar olup olmadığını kontrol edin. İyi bir sızdırmazlık sağlamak için yüzeyde eski conta malzemesi bulunmamalı ve pürüzsüz olmalıdır.

Yağ filtresindeki kauçuk contaya ince bir kat kompresör yağı sürün.
Conta tank üzerindeki sızdırmazlık yüzeyine temas edene kadar filtreyi dişli nipeli döndürün, ardından contayı yerine oturtmak için filtreyi 3/4 ila 1 tur daha sıkın.
WHASP Tankındaki doldurma kapağını çıkarın. Gözetleme camındaki yağ “MAX” işaretine ulaşana kadar WHASP Tankını VMAC kompresör yağıyla doldurun. Hava kompresörü sistemi yaklaşık 1 galon (4L) yağ tutar.

WHASP Tankının önündeki gözetleme camından yağ seviyesini kontrol edin. Seviye doğru olana kadar yağ eklemeye devam edin.
Doldurma kapağını yeniden takın.
Motoru çalıştırın ve yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
Sistemin basınca (fabrika ayarı 145 psi) ve motor devrinin temel rölantiye düşmesine izin verin.
Motoru kapatın.
Sistem 5 dakika oturduktan sonra gözetleme camından yağ seviyesini kontrol edin. Seviye, “MIN” ve “MAX” seviye göstergeleri arasında olmalıdır.
Yağ sızıntısı olmadığını doğrulayın.
NE KADAR HAVA KOMPRESÖR YAĞINA İHTİYACIM VAR?
Üreticiler arasında net bir standart olmaksızın, yağ hava kompresörlerinin ne kadar ihtiyaç duyduğu konusunda önemli bir aralık vardır. VMAC hava kompresörleri, VMAC sistemine bağlı olarak yaklaşık 1-2 galon (4-9 litre) kompresör yağı tutar, ancak diğer sistemler daha fazla veya daha az yağ tutabilir. Hava kompresörü sisteminizin ne kadar yağa ihtiyaç duyacağını öğrenmek için hava kompresörünüzün kılavuzunu okuyun veya doğrudan üreticiyle iletişime geçin.

HAVA KOMPRESÖR YAĞINI NEREDEN ALABİLİRİM?

Hava kompresörü yağı, hava kompresörü bayilerinden, Madeni yağ bayilerinden ve Petrol Ofisi Maden yağ distrübütörü Apet petrol ürünleri 0212 549 52 22 www.apetpetrol.com adresinden alabilirsiniz.