Bir Arabanın Ne Kadar Antifrize İhtiyacı Vardır?

Çoğu sürücü, soğutma sıvısının herhangi bir araçta önemli bir sıvı olduğunu bilir. Ancak, hepsi antifrizin bu soğutma sıvısının bir parçası olduğunu anlamaz ve çok az insan soğutma sıvısı karışımındaki antifriz miktarını bilir.

Bir sürücü olarak, motorunuzun karşılaşabileceği en büyük düşmanlardan biri olan motorun aşırı ısınmasını önlemek için soğutma sıvısı seviyesini belirli bir noktada tutmanız gerekir. Aşırı ısınma ile motor kısa sürede kendi kendini imha eder.

Bu makale size bir arabanın ne kadar antifriz ihtiyacı olduğu hakkında bilmeniz gereken her şeyi sağlar. Aracınızın donma önleyici hacmini tam olarak nereden öğreneceğinizi açıklar ve ana soğutma sıvısı türlerini vurgular. Son olarak, makale, motoru korumak için soğutma suyu seviyenizi tamamlamak için adım adım bir prosedür sağlar.

Bir arabanın ne kadar antifriz ihtiyacı vardır?

Soğutma sıvısı, motor sıcaklığını optimum seviyeye indirdiği ve motorun tahribatını önlediği için herhangi bir araçtaki en önemli sıvılardan biridir.

Soğutma sıvısı hacmi araçlar arasında biraz farklılık gösterirken, çoğu otomotiv uzmanı, araçların 5 litreye kadar soğutma sıvısı tutabileceğini belirtti.

Soğutma sıvısının %100 antifriz olmadığını unutmayın; Hem su hem de antifriz karışımından oluşur.

Mevcut karışımlar aynı değildir, yani aracınızdaki soğutma sıvısı seviyesini tamamlamaya çalışıyorsanız önceki soğutma sıvısını kullanmalısınız çünkü bunları karıştıramazsınız. Ayrıca iki farklı kaplama türünü karıştırırken size ve araca zarar verebilecek bazı kimyasal reaksiyon risklerini de çekebilirsiniz.

Genel olarak, soğutma sıvısı, hangisi önce gelirse, her 100.000 mil veya beş yılda bir tamamen değiştirilmelidir.

Arabamda yeterli antifriz olup olmadığını nasıl anlarım?

Daha önce de belirttiğimiz gibi motor tahribatını önlemek için aracınızın belirli bir antifriz veya soğutma sıvısına sahip olması gerekir. Bu nedenle, soğutma sıvısı deposuna göz kulak olmak ve soğutma sıvısının optimum seviyede olmasını sağlamak sürücü olarak sizin sorumluluğunuzdadır.

Deneyimsiz bir sürücü olsaydınız, arabamda yeterli antifriz olup olmadığını nasıl bildiğimi merak edebilirsiniz.

İşlem, mevcut soğutma sıvısı seviyesinin kontrol edilmesini ve soğutma sıvısı seviyesini gösteren belirli bir işarete veya eşiklere atıfta bulunulmasını gerektirir. Soğutma sıvısının bu eşiğin veya işaretin altında olduğunu fark ederseniz, hemen daha önce kullandığınız aynı tip soğutma sıvısı ile tamamlamanız gerekir.

Bir arabadaki soğutma sıvısı seviyesinin nasıl kontrol edileceğine aşağıda daha yakından bakalım:

Soğutucu rezervuarını bulun
Soğutma suyu seviyesini kontrol etmek için, kaputun altında bulacağınız soğutma suyu deposunu bulmak istiyorsunuz. Soğutma sıvısı deposunun, kaputu açtığınızda ayırt edilmesini kolaylaştıran parlak renkli bir kapağı vardır. Lead’in bazı uyarı işaretleri olabilir ve genellikle sarı renkte gelir.

Bu uyarı işaretinin olmaması, soğutma sıvısının aşırı derecede sıcak olabilmesi ve otomobil üreticilerinin özellikle motor sıcakken sürücülerin bu basınçlı soğutma sıvısından uzak durmasını istemesidir.

Soğutma sıvısı deposunun yerini bulamıyorsanız, her zaman aracınızın kullanım kılavuzuna başvurarak nasıl ve nerede bulacağınız konusunda ayrıntılı rehberlik sağlayabilirsiniz. Menünün bir kopyasına sahip değilseniz, yerel oto tamirhanesinden basılı bir kopya satın alabilir veya İnternet’ten elektronik bir kopya indirebilirsiniz. Günümüzde, belirli aracınızın modeli ve markası için çalışma köşelerini nerede bulacağınız konusunda size ayrıntılı adım adım rehberlik gösterebilecek çok sayıda YouTube videosu ve diğer öğreticiler bulunmaktadır.

Soğutma suyu seviyesini kontrol edin

Soğutma sıvısı deposunu bulduktan sonraki adım, soğutma sıvısı seviyesini kontrol etmektir. İlginç bir şekilde, soğutucu seviyesini kontrol etmek, rezervuarın açılmasını gerektirmez, çünkü rezervuar, içindeki soğutucuyu görmeniz için sizinle birlikte açık bir renkte gelir. Genellikle pembe veya turuncu bir sıvı olan soğutma sıvısı seviyesini kabın yan tarafındaki işaretle karşılaştırın. Konteyner, biri maksimum, diğeri minimum seviyeyi gösteren iki farklı işarete sahip olmalıdır.

Soğutma sıvısını tamamlayın

Soğutma suyu seviyenizin minimumun altında olduğunu fark ederseniz, optimum seviyeye kadar tamamlamanız gerekir. Sıvı minimum seviyenin altına düşmediyse endişelenmemelisiniz, ancak maksimum seviyeyi aşmayan belirli bir noktaya kadar tamamlasanız iyi olur.

Soğutma suyu seviyesini ne sıklıkla kontrol etmeliyim?

Genel bir kural olarak, soğutma sıvısı seviyesini iki ila üç ayda bir kontrol etmeniz gerekir. Ancak, bazı ciddi soğutma sıvısı sızıntısı sorunlarınız varsa bu zaman dilimi önemli ölçüde farklılık gösterebilir. Örneğin, soğutma suyu seviyesinin önemli ölçüde düştüğünü fark ederseniz ve aracın altında bir sıvı birikintisi olduğunu fark ederseniz, motora zarar vermemek için sorunu hemen halletmeniz gerekir.

Farklı soğutma sıvısı türleri nelerdir?Daha önce belirttiğimiz gibi, soğutma sıvıları farklı karışım türlerinde gelir ve otomobil üreticileri motorun ve soğutma sisteminin ömrünü uzatmaya yardımcı olmak için belirli karışımları getirmek için rekabet eder. O halde, piyasalarda en çok bilinen soğutma sıvısı türlerinden bazılarına daha yakından bakalım:

İnorganik katkı teknolojisi soğuk olanlar genellikle eski araçlarla ilişkilendirilir. Ancak günümüzde çoğu araç daha iyi tipte soğutma sıvısı karışımlarına doğru ilerliyor.

Organik katkı teknolojisi kullanan eski bir arabanız varsa, güncel kaldığınızdan, soğutma sıvısını sık sık ve günümüzdeki soğutma sıvılarından daha sık yıkadığınızdan emin olmanız gerekir.

İnorganik katkı teknolojisindeki sorun, hangisi önce gelirse, iki yılda bir veya 24.000 milde bir yıkama gerektirmesidir. Bu nedenle, müşterilerin soğutma sıvısına dikkat etmeleri ve soğutma sıvısını modern otomobillerden daha sık boşaltmak için ekstra ödeme yapmaları gerekir.

Organik asit teknolojisi soğutma sıvısı, 2000’den daha yeni araçlarla ilişkilendirilen daha yeni bir soğutma sıvısı türüdür. Bu tür soğutma sıvısının güzel yanı, bu özelliği sağlamaya yardımcı olan nötrleştirici organik özden oluşması nedeniyle korozyon önleyici olmasıdır.

Organik asit teknolojisinin yapamadığı durumlarda, beş yıl veya 150.000 mil eşiğine ulaşmadığınız sürece, değiştirmeniz veya yıkamanız gerekmez. Bu eşik, birçok insan için çok zaman ve para tasarrufu olarak kabul edilen, soğutma sıvısını değiştirmeden oldukça uzun bir zaman dilimi olarak kabul edilir.

Çoğu General Motors aracı, organik asit teknolojisi soğutma sıvısını kullanmayı tercih eder ve bu soğutma sıvısı genellikle kırmızı veya turuncu renklerde gelir.

Hibrit organik asit teknolojisi soğutma sıvısı, soğutma sıvısı organik asit teknolojisinden türetilen farklı bir teknolojidir. Ancak her iki soğutma sıvısı türü de değiştirme sıklığı açısından oldukça uyumludur.

Düşük soğutma sıvısı ile sürmek uygun mudur?

Hayır, düşük soğutma sıvısı ile sürmek asla iyi bir fikir değildir. Tabii ki, hala sahip olacağınız soğutma sıvısı miktarına bağlı olarak durum biraz farklı olabilir. Yine de, genel olarak, düşük soğutma sıvısı seviyesiyle sürmek istemezsiniz. Soğutma sıvısı seviyesi biraz düşerse, tamirhaneye gitmek için aracınızı birkaç mil sürmeye devam edebilirsiniz.

Bununla birlikte, soğutma suyu seviyesi minimum seviyenin önemli ölçüde altına düşerse, bu araba ile bir mil gitmeye değmeyebilir ve bunun yerine, büyük onarım masraflarını önlemek için onu en yakın tamirhaneye çekmeniz gerekir.

Düşük bir soğutma sıvısı seviyesinin göz ardı edilmesi, özellikle soğutma sıvısı seviyesi minimum işaretin altındaysa çok ciddidir. Olabilecek en hızlı şeylerden biri, size binlerce dolara mal olan motorun kendi kendini imha etmesidir.

Bu nedenle, soğutma sıvısı seviyenizi tamamlamanızı engelleyen ne olursa olsun, bunu hemen yaptırmalısınız. Hasar görürse tüm motoru değiştirmenin size ne kadara mal olacağını düşünün ve bunu soğutma sıvısı seviyesini tamamlamak için harcayacağınız zaman ve çabayla karşılaştırın.